ხულოში ლიმონათის საწარმოს კრიტიკული შეუსაბამობების გამო საწარმოო პროცესი შეუჩერდა

ფინანსთა სამინისტროს შემოსავლების სამსახურის მებაჟე ოფიცრებმა, ეჭვის საფუძველზე, უცხო ქვეყნის მოქალაქეების, როგორც ფიზიკური, ასევე კუთვნილი ბარგისა და ავტომობილის დეტალური დათვალიერების შედეგად, სავალდებულო დეკლარირებას დაქვემდებარებული ოქროს (საერთო წონით 248,95 გრამი) ნაკეთობები და ძვირფასი ქვები აღმოაჩინეს.არადეკლარირებული საქონლის საერთო საბაჟო ღირებულებამ 76 669 ლარი შეადგინა.ერთი სამართალდამრღვევი პირის მიმართ, საქმის მასალები შემდგომი რეაგირების მიზნით, ფინანსთა სამინისტროს საგამოძიებო სამსახურს გადაეცა, ხოლო სამი კანონდამრღვევი მოქალაქე საბაჟო კოდექსის 168-ე მუხლის I ნაწილის შესაბამისად, საერთო ჯამში 36 322 ლარით დაჯარიმდა.

1773742783

კონფერენციის ფარგლებში, საერთაშორისო ექსპერტებმა და ინდუსტრიის ლიდერებმა იმ გამოწვევებსა და შესაძლებლობებზე იმსჯელეს, რომლებიც დღეს ამ მიმართულებით გლობალურად არსებობს. კონფერენციის ნაწილი პანელურ დისკუსიას დაეთმო.ეკატერინე ქავთარაძე, „თეგეტა ჰოლდინგის“ მთავარი აღმასრულებელი ოფიცერი: „თეგეტა ჰოლდინგისთვის“ მდგრადობა საქმიანობის ერთ-ერთი უმთავრესი პრინციპია, რომელიც კონკრეტულ გადაწყვეტილებებში აისახება. მოხარული ვარ, რომ საქართველოს მიეცა შესაძლებლობა, ასეთი მასშტაბური ღონისძიების მასპინძელი ყოფილიყო. GRAS 2026 გვიჩვენებს, რომ ცირკულარული ეკონომიკა საქართველოშიც შეიძლება გახდეს რეალური ეკონომიკური პრიორიტეტი და ქვეყნისთვის მნიშვნელოვანი სარგებლის მომტანი, სადაც ნარჩენები გარდაიქმნება რესურსად, ქმნის ეკონომიკურ სარგებელს და ამცირებს გარემოზე ნეგატიურ ზემოქმედებას.მსგავსი დისკუსიები ხელს უწყობს ამ მიმართულებით საერთაშორისო პრაქტიკის გაცნობას, ახალი სტანდარტების შემუშავებასა და საგზაო ინფრასტრუქტურის გრძელვადიან მდგრადობას. მიგვაჩნია, რომ საქართველომ ფეხი უნდა აუწყოს თანამედროვე ტექნოლოგიებს, რათა ერთად შევქმნათ უფრო მწვანე მომავალი“.რეზინით მოდიფიცირებული ასფალტი, რომელიც უკვე 60 წელზე მეტია პოპულარობით სარგებლობს ამერიკის შეერთებულ შტატებში, პორტუგალიაში, ესპანეთსა და ევროპის სხვა ქვეყნებში, საქართველოში დღემდე არ გამოიყენება. ეს ტექნოლოგია, ჩვეულებრივ ასფალტთან შედარებით, გაცილებით გამძლეა - მისი სიცოცხლისუნარიანობა 8-10 წელია, ამცირებს ხმაურს და წყლის ზემოქმედებას უკეთ უმკლავდება, მეორე მხრივ კი, გარემოს საავტომობილო ნარჩენების მნიშვნელოვან ნაწილს არიდებს.შალვა ახვლედიანი, „თეგეტა გრინ პლანეტის“ დირექტორი: „საქართველო იმ წერტილშია, სადაც ინფრასტრუქტურული გადაწყვეტილებები შესაძლოა, განსაზღვრავდეს მომავალი თაობის ეკონომიკურ და გარემოსდაცვით შედეგებს. ეს სამიტი ჩვენთვის უნიკალური შესაძლებლობაა, რომ გავეცნოთ მსოფლიოს წამყვან ქვეყნებში დამკვიდრებულ პრაქტიკებს და დავნერგოთ ადგილობრივ დონეზე. ზოგადად, ცირკულარული ეკონომიკა არის მომავლის გზა - ის გვაძლევს შესაძლებლობას, რომ ნარჩენები, როგორიცაა გამოყენებული საბურავები, გარდავქმნათ სასარგებლო რესურსად, რაც უზრუნველყოფს ეკონომიკურ სტაბილურობას, გარემოს დაცვასა და მდგრად განვითარებას“. GRAS 2026-ის ორგანიზატორების ამოცანა საქართველოში ნარჩენების სწორი მართვა და საზოგადოებრივი ცნობიერების ამაღლებაა - განსაკუთრებით იმ ზიანის შესახებ, რომელსაც გადაუმუშავებელი ნარჩენები გარემოს აყენებს.გიორგი გულიაშვილი, Wasteless-ის თავმჯდომარე: „ჩვენი მიზანია საქართველოში სრული ცირკულარული მოდელის დანერგვა - ნარჩენების შეგროვებიდან გადამუშავებამდე და გადამუშავებული ნედლეულის ეფექტიან გამოყენებამდე. მიმდინარე წლის შემოდგომიდან საქართველოში ამოქმედდება პირველი მაღალტექნოლოგიური საბურავების გადამმუშავებელი საწარმო, რომელიც ქვეყანაში შეგროვებული გამოყენებული საბურავების გადამუშავებას უზრუნველყოფს. გადამუშავებული რეზინის ასფალტში გამოყენება კონკრეტული პასუხია იმ კითხვაზე, თუ რაში გამოიყენება მიღებული ნედლეული. საწარმოს ამოქმედების შედეგად, ვფიქრობთ, წელიწადში 12-15 ათას ტონამდე რეზინის ფხვნილს მივიღებთ, რაც შესაძლებლობას მოგვცემს, ეს ნედლეული ადგილზე გამოვიყენოთ უფრო გამძლე, ეკოლოგიურად სუფთა გზების მშენებლობისთვის. ეს კი როგორც გარემოს, ისე ეკონომიკას მნიშვნელოვან სარგებელს მოუტანს“.საერთაშორისო სამიტი არა მხოლოდ ცოდნის გაზიარების პლატფორმაა, არამედ ერთგვარი მოწოდებაც, რომ საქართველოს აქვს შესაძლებლობა, გახდეს რეგიონის ლიდერი მდგრადი ინფრასტრუქტურის განვითარების მიმართულებით, რათა მწვანე ინიციატივების დანერგვის გზითა და ინოვაციური მიდგომებით ქვეყნის ეკონომიკა ახალ ეტაპზე გადავიდეს.„თეგეტა გრინ პლანეტი“ „თეგეტა ჰოლდინგთან“ დაკავშირებული ორგანიზაციაა, რომელიც 2022 წლიდან ფუნქციონირებს. ის ერთ-ერთი პირველია საქართველოში, რომელმაც გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის სამინისტროსაგან ავტორიზაცია მოიპოვა მწარმოებლის გაფართოებული ვალდებულების ფარგლებში ნარჩენი საბურავების, ზეთებისა და აკუმულატორების მართვაზე. ორგანიზაცია პირველ ეტაპზე სპეციფიკურ ნარჩენებს რეგლამენტის მიხედვით აგროვებს, უზრუნველყოფს მის ტრანსპორტირებას, გადამუშავებას, შემდგომ კი მათ მართვას ცირკულარული ეკონომიკის წესების შესაბამისად.(R)

1773742541

მინისტრმა ხაზი გაუსვა, რომ უკრაინისა და მოლდოვისგან განსხვავებით, საქართველო გაწევრიანების გზაზე ჩამორჩება. ჰადადის განცხადებით, ეს არის შედეგი იმ რეპრესიებისა და არალიბერალური ნაბიჯებისა, რომლებსაც ხელისუფლება სამოქალაქო საზოგადოებისა და ოპოზიციის წინააღმდეგ იყენებს.„ჩვენ „ქართულ ოცნებას“ მოვუწოდებთ, შეწყვიტოს რეპრესიები, გაათავისუფლოს პოლიტპატიმრები და გააუქმოს „უცხოური აგენტების შესახებ“ კანონმდებლობა, რომელიც ქვეყანაში გამოხატვის უფლებას ზღუდავს. თუ მას ევროკავშირის გზაზე დაბრუნება სურს, მან ზუსტად იცის, რა უნდა გააკეთოს“, - აღნიშნა ჰადადიმ.საფრანგეთის მინისტრმა ყურადღება გაამახვილა ევროკავშირის ხელთ არსებულ ინსტრუმენტებზეც. მან დაადასტურა, რომ საქართველოსთვის კანდიდატის სტატუსი გაყინულია და ქვეყანა წინ ვერ წავა, ვიდრე მმართველი გუნდი რეპრესიულ პოლიტიკას არ დაასრულებს.კითხვაზე, რომელიც მიზნობრივ სანქციებს ეხებოდა, ჰადადიმ განაცხადა: „მიზნობრივი სანქციები, კერძოდ სავიზო შეზღუდვები, უკვე დაუწესდა იმ პირებს, რომლებიც რეპრესიებთან არიან კავშირში. სავიზო საკითხი ევროპული საბჭოს წევრი ქვეყნების მიერ განიხილება და ეს არის მიმართულება, სადაც ჩვენს ევროპელ პარტნიორებთან ერთად შეგვიძლია უფრო შორს წავიდეთ“.მისივე თქმით, საფრანგეთის მხარდაჭერა მიმართულია ქართველი ხალხის ლეგიტიმური არჩევანისკენ, რომელსაც, მისი შეფასებით, მმართველმა პარტიამ „უღალატა“.

1773742110

ისრაელის სამხედრო უწყებამ ასევე დაადასტურა გენერალ ღოლამ რეზა სოლეიმანის მკვლელობის შესახებ, რომელიც „ისლამური რევოლუციის გუშაგთა კორპუსის“ მოხალისეთა ძალების „ბასიჯის“ ხელმძღვანელი იყო.აღნიშნული მკვლელობები ირანის თეოკრატიულ რეჟიმს კიდევ ერთხელ აცლის უმაღლეს ლიდერებს 28 თებერვლის დარტყმის შემდეგ, რომელსაც 86 წლის აიათოლა ალი ხამენეი ემსხვერპლა.„ლარიჯანი და „ბასიჯის“ მეთაური წუხელ იქნენ ლიკვიდირებულნი. ისინი შეუერთდნენ ხამენეის - განადგურების პროგრამის ხელმძღვანელს - და „ბოროტების ღერძის“ ყველა იმ წარმომადგენელს, რომლებიც ჯოჯოხეთის უფსკრულში არიან განადგურებულნი“, - ნათქვამია კაცის განცხადებაში.

1773741718

შეხვედრას ეკონომისტი და ოპერაციების მკვლევარი, ლევან ფავლენიშვილი ჩაატარებს. ღონისძიების შესახებ დეტალური ინფორმაციის მისაღებად ეწვიეთ ვებგვერდს.შეხვედრის ძირითადი თემები შეეხება ისეთ საკითხებს, როგორებიცაა: ბიუჯეტირება, ფულის ფსიქოლოგია, ხარჯვის ემოციური ფაქტორები, პროცენტი, ანაბარი, ემოციების გავლენა დანაზოგებზე და სხვა.ტრენინგის გავლის შემდეგ მონაწილეებს გადაეცემათ სერტიფიკატები.ინფორმაციისთვის, ლევან ფავლენიშვილი ეკონომისტი და ოპერაციების მკვლევარია, რომელსაც აქვს ISET-ის მაგისტრის ხარისხი ეკონომიკაში. ის ასევე არის ედინბურგის უნივერსიტეტის, მათემატიკის სკოლის მეცნიერებათა მაგისტრის ხარისხი ოპერაციების კვლევაში.ლევანი 2014 წლიდან ასწავლის სხვადასხვა უნივერსიტეტში არაერთ საგანს: ეკონომიკის პრინციპები, საერთაშორისო ეკონომიკა, საერთაშორისო ფინანსები, გარემოსა და ბუნებრივი რესურსების ეკონომიკა, ეკონომეტრიკა და ხარჯთ-სარგებლიანობის ანალიზი.2021 წელს ლევანმა კოლეგებთან ერთად დააარსა საქართველოს ეკონომიკური წიგნიერების ინიციატივა (GELi), რომელსაც ის ხელმძღვანელობდა 2024 წლამდე და რომლის ფარგლებშიც საქართველოში ეკონომიკური და ფინანსური წიგნიერების გავრცელებისთვის არაერთი პროექტი გაუკეთებია.ამასთან, 2026 წელს ფინანსური წიგნიერების სასერტიფიკატო კურსების ფარგლებში, შეხვედრები გაიმართება სამ განსხვავებულ ჯგუფთან: სტუდენტებთან, მასწავლებლებთან და სკოლის მოსწავლეების მშობლებთან. თითოეული კურსი მორგებული იქნება ინდივიდუალური ჯგუფის ინტერესებსა და საჭიროებებზე.  შეხვედრები ჩატარდება როგორც ფიზიკურ, ასევე ონლაინ ფორმატში და მათ მაღალკვალიფიციური ლექტორები გაუძღვებიან.გაეცანით საქართველოს ბანკის მიერ შექმნის საგანმანათლებლო პროექტებს ვებგვერდზე: ganatleba.bog.ge(R)

1773741193

ჰაბის ერთ-ერთი წარმატებული მონაწილე გვანცა ხვედელიძეა - მოსწავლე, რომელმაც ინფორმატიკის საერთაშორისო ოლიმპიადებზე, საქართველოს სახელით ასპარეზობისას, არაერთხელ მოიპოვა გამარჯვება. გვანცას თქმით, სწორედ საკუთარი თავის რწმენა, ინტენსიური მეცადინეობა და მუდმივი შრომა გახდა მისი წარმატებების საფუძველი. გვანცამ 2023 წელს საერთაშორისო ოლიმპიადაზე ბრინჯაოს მედლის მოპოვების შემდეგ, ეს შედეგი 2025 წელს კიდევ ერთხელ გაიმეორა. დღეს ის აბიტურიენტია და თავის კარიერულ მომავალს კომპიუტერული მეცნიერებების სფეროში ხედავს.გვანცა აღნიშნავს, რომ EGOI განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი პლატფორმაა გოგოებისთვის, რადგან მათ აძლევს შესაძლებლობას, ტექნოლოგიების სფეროში, საკუთარი უნარები  სტერეოტიპების გარეშე წარმოაჩინონ. საქართველოს ტექ ოლიმპიადების ჰაბი კი მოსწავლეებს ოლიმპიადებისთვის როგორც აკადემიურად, ისე მენტალურად მომზადებაში ეხმარება.„გოგოებს ხანდახან უჭირთ ინფორმატიკის სწავლა სტერეოტიპებისა და ბევრი ნეგატიური კომენტარების გამო, ამიტომ, ჩემი აზრით, ზუსტად ეს სივრცე დაეხმარებათ მათ, რომ არ შეუშინდნენ გამოწვევებს და ბევრი შრომა ჩადონ იმ საგანში, რომელიც მთელი გულით უყვართ და  აინტერესებთ რადგან, გახსოვდეთ, რომ ყველაფერი გამოგივათ - მთავარია გჯეროდეთ“ - გვანცა ხვედელიძე.საქართველოს ტექ ოლიმპიადების ჰაბი აგრძელებს ახალგაზრდა ტექნოლოგიური ტალანტების მხარდაჭერას, რათა მოსწავლეებმა საკუთარი შესაძლებლობები საერთაშორისო ასპარეზზე წარმოაჩინონ. თუ გსურს ტექნოლოგიურ ოლიმპიადებში საკუთარი ძალების გამოცდა, ჰაბი გაძლევს შესაძლებლობას აღმოაჩინო შენი პოტენციალი და კონკურენცია გაუწიო მსოფლიოს საუკეთესო ტექ-ენთუზიასტებს.  ევროპის გოგოების ოლიმპიადის შესარჩევ ტურზე რეგისტრაცია ღიაა 21 მარტამდე.მთავარია გჯეროდეს საკუთარი მიზნების, ინტერესების და შესაძლებლობების - სწორედ ეს რწმენა ხდება პირველი ნაბიჯი წარმატებისკენ. თიბისის უფასო საგანმანათლებლო პროგრამების ფარგლებში - თიბისი ტექსკოლა, კამპუსი, IT აკადემია, ტექ ოლიმპიადების ჰაბი, AI სტუდენტური კლუბი და სხვა ინიციატივები - მიიღებ ცოდნას, შექმნი პირველ ციფრულ პროექტებს, აღმოაჩენ საკუთარ ძლიერ მხარეებს და ტექნოლოგიურ სამყაროში საკუთარ ისტორიას თავად დაწერ.(R)

1773740818

„პროქართული“ საზომი გეოპოლიტიკაშიშალვა პაპუაშვილის თქმით, საერთაშორისო პოლიტიკაში „მექანიკური იარლიყები“, როგორიცაა პროდასავლურობა თუ პრორუსულობა - გახუნდა. მისი მტკიცებით, დღეს ერთადერთი ვალიდური საზომი „პროქართული“ ორიენტაციაა, რადგან ნებისმიერი სხვა „პრო-ორიენტაცია“ საბოლოო ჯამში არა ქართულია, ვინაიდან ის ქვეყნის პოლიტიკას ეროვნულ ინტერესს აშორებს და სხვისი მიზნების ინსტრუმენტად აქცევს.პარლამენტის თავმჯდომარემ აღნიშნა, რომ ქვეყნის მართვის საკითხებში არ არსებობს პროევროპულობა და ანტიევროპულობა, არამედ არსებობს მხოლოდ ქართულობა და ანტიქართულობა.ევროპა, როგორც ღირებულება და არა ბიუროკრატიაპაპუაშვილმა განმარტა, რომ ევროკავშირი ევროპის მხოლოდ ერთ-ერთი გამოვლინებაა და წევრობის არქონა არ ნიშნავს, რომ საქართველო ვინმეზე ნაკლები ევროპაა. მან მკაცრად დაგმო პარტნიორების მხრიდან ე.წ. „მენტორული ტონი“ და აღნიშნა, რომ საქართველო ევროპული ღირებულებების დაცვაში ისტორიულად ხშირად მარტო იდგა. მისი თქმით, ევროკავშირის წევრობა არავის უნდა აძლევდეს უფლებას, ქედმაღლურად უკარნახოს ქართველ ხალხს საკუთარი არჩევანი, რადგან ასეთი დამოკიდებულება უსამართლო და არაევროპულია.ბრიუსელის პასუხისმგებლობა და ურთიერთობის გამოსწორების გზაპარლამენტის თავმჯდომარემ დაძაბულ ურთიერთობებზე პასუხისმგებლობა იმ ევროპელ მმართველებს დააკისრა, რომლებმაც ეს პროცესი საკუთარი პოლიტიკური დღის წესრიგის მძევლად აქციეს. მისი თქმით, ურთიერთობების გამოსასწორებლად ბრიუსელმა უპირველეს ყოვლისა პატივი უნდა სცეს დემოკრატიას და შეწყვიტოს პოლიტიკური ნების გარედან თავს მოხვევა.ამასთანავე, პაპუაშვილმა ყურადღება გაამახვილა სამართლის უზენაესობაზე და პარტნიორებს შეახსენა საერთაშორისო სასამართლოებში, კერძოდ სტრასბურგში, ქართული მართლმსაჯულების სასარგებლოდ დასრულებული საქმეები. გამოსვლის დასასრულს მან აღნიშნა, რომ აუცილებელია შეწყდეს ევროპული დედაქალაქებიდან მომდინარე დეზინფორმაცია და ანტიქართული რიტორიკა, რადგან პარტნიორობა შეუძლებელია იქ, სადაც სიმართლის ნაცვლად პოლიტიკური ნარატივები დომინირებს.

1773738922

ახალი ტარიფები და კატეგორიებიცვლილებების მთავარი არსი ავტომობილების ასაკობრივი ჯგუფების მიხედვით დაბეგვრის პრინციპის შეცვლაა: 0-დან 6 წლის ჩათვლით: აქციზის განაკვეთი ძრავის მოცულობის ყოველ 1 სმ³-ზე 1.5 ლარით განისაზღვრება. 6 წელზე მეტი ასაკის: აქციზის განაკვეთი სამმაგდება და 1 სმ³-ზე 4.5 ლარი ხდება. ამასთან, ნარჩუნდება შეღავათები ჰიბრიდული ავტომობილებისთვის (ძირითადი განაკვეთის 60%-ით შემცირებული ტარიფი), ხოლო მარჯვენასაჭიანი ავტომობილებისთვის ძირითადი განაკვეთი ასევე გასამმაგდება.გარდამავალი პერიოდი და ვადებიკანონპროექტი ითვალისწინებს შეღავათიან პირობებს მათთვის, ვისაც ავტომობილის შემოყვანის პროცესი უკვე დაწყებული აქვს: ძველი ტარიფით ისარგებლებენ ის პირები, რომელთა ავტომობილი საქართველოში 2026 წლის 1-ელ აპრილამდე შემოვა, ან რომელთა ტრანსპორტირება უცხო ქვეყანაში ამ თარიღამდე დაიწყება. სახმელეთო ტრანსპორტირებისას (ან საკუთარი სვლით გადაადგილებისას), ძველი განაკვეთები იმოქმედებს, თუ ავტომობილი ქვეყნის ტერიტორიაზე 2026 წლის 1-ელ ივლისამდე შემოვა. რატომ იცვლება კანონმდებლობა?ინიციატივის ავტორები „ქართული ოცნების“ დეპუტატები არიან. მათი განმარტებით, არსებული სისტემა ვერ ახდენდა ავტოპარკის განახლების სტიმულირებას, რადგან 6-8 წლის ავტომობილებზე დაბალი აქციზი მათ იმპორტს ეკონომიკურად ხელსაყრელს ხდიდა.„საქართველოში იმპორტირებული ავტომობილების დიდი ნაწილი 6 წელზე მეტი ასაკისაა, რაც იწვევს ჰაერის დაბინძურებას და ზრდის საგზაო შემთხვევების რისკს. ცვლილების მიზანია შეიქმნას სტაბილური გარემო ახალი ავტომობილების იმპორტისთვის და დაწესდეს ეფექტიანი ფინანსური ბარიერი ხანდაზმული ტრანსპორტის შესაზღუდად“, - ნათქვამია კანონპროექტის განმარტებით ბარათში.მიუხედავად კომიტეტების მხარდაჭერისა, ინიციატივას მწვავე კრიტიკით გამოეხმაურა „ხალხის ძალის“ დეპუტატი დიმიტრი ხუნდაძე. მისი შეფასებით, შემოთავაზებული ტარიფები არა „შემზღუდავი“, არამედ „ამკრძალავია“, რაც საპირისპირო ეკოლოგიურ ეფექტს გამოიღებს.ხუნდაძემ ძირითად არგუმენტებად მოიყვანა: ავტოპარკის დაბერება: დეპუტატის აზრით, რადგან საზოგადოების დიდ ნაწილს ახალი ავტომობილის ყიდვის საშუალება არ აქვს, ისინი იძულებულნი გახდებიან, უკვე არსებული ძველი მანქანების ექსპლუატაციის ვადა ხელოვნურად გაახანგრძლივონ, რაც ავტოპარკის კიდევ უფრო მეტ დაბერებას გამოიწვევს. სოციალური ფაქტორი: ხუნდაძე აღნიშნავს, რომ თბილისისგან განსხვავებით, რეგიონებში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი მოუწესრიგებელია და ავტომობილი იქ ფუფუნება კი არა, გადაადგილების ერთადერთი საშუალებაა. დარტყმა რეექსპორტზე: ცვლილებები შესაძლოა უარყოფითად აისახოს რეექსპორტის სექტორზეც, რომელიც საქართველოს ეკონომიკისთვის ერთ-ერთი წამყვანი მიმართულებაა. ტექდათვალიერება ასაკის ნაცვლად: დეპუტატი მიიჩნევს, რომ მხოლოდ ასაკი ვერ იქნება განმსაზღვრელი და აუცილებელია ტექდათვალიერების ინსტრუმენტის დახვეწა - თუ მანქანა ტექნიკურად გამართულია, მისი აკრძალვა გაუმართლებელია.

1773736246