კომისიის განმარტებით, საჯარიმო სანქცია მოქალაქეთა მიმართვების შედეგად დაწყებულ ადმინისტრაციულ წარმოებას ეფუძნება, რომლის ფარგლებშიც კომპანიის მხრიდან რამდენიმე სისტემური ხარვეზი გამოიკვეთა: ინფორმაციის მიწოდების დაყოვნება: კომპანია სისტემატურად აგვიანებდა სადავო საკითხებთან დაკავშირებული მასალების კომისიაში წარდგენას, რაც მომხმარებელთა უფლებების დაცვის პროცესს აფერხებდა. ქმედითი გეგმის არარსებობა: მიუხედავად იმისა, რომ GWP-ის პრობლემების შესასწავლად დამატებითი გონივრული ვადა მიეცა, კომპანიამ არ წარმოადგინა არგუმენტირებული გეგმა ხარვეზების აღმოსაფხვრელად. მარეგულირებლის უგულებელყოფა: სემეკის ოფიციალური მოთხოვნებისა და დადგენილი ვადების დარღვევამ საფრთხე შეუქმნა ადმინისტრაციული პროცესის ეფექტიანობასა და კონტროლის მექანიზმების ჯეროვან შესრულებას. სემეკში აცხადებენ, რომ მარეგულირებელი ორგანოს მოთხოვნების უგულებელყოფა დაუშვებელია და მსგავსი ქმედებები ადმინისტრაციული პროცესის შეფერხებას იწვევს.

1775124232

ტარიფის ცვლილება შეეხება ქვეყნის მთელ ტერიტორიას, მათ შორის როგორც თბილისის („თელმიკო“), ისე რეგიონების („ეპ ჯორჯია მიწოდება“) მომხმარებლებს.გალტ & თაგარტი წერს, რომ საცალო ტარიფს საქართველოს ენერგეტიკისა და წყალმომარაგების კომისია (სემეკი) წინასწარ განსაზღვრული და გამჭვირვალე მეთოდოლოგიით ადგენს. მიმდინარე ზრდა ძირითადად ორი ფაქტორით აიხსნება: გაზრდილი საინვესტიციო გეგმებით და ელექტროენერგიის შესყიდვის ღირებულების მატებით. "ტარიფის ზრდა პირდაპირ ზრდის კომუნალურ ხარჯს როგორც მოსახლეობისთვის, ისე იმ ბიზნესებისთვის, რომლებიც ელექტროენერგიას საცალო ბაზრიდან ყიდულობენ. ჩვენი შეფასებით, ცვლილებას რამდენიმე დამატებითი ეფექტიც ექნება: ტარიფის ზრდა ფასების საერთო დონეზე (ინფლაციაზე) დაახლოებით 0.7 პ.პ.-ით აისახება. გაზრდილი საინვესტიციო ხარჯები ხელს შეუწყობს ინფრასტრუქტურის განახლებას და ავარიული გათიშვების შემცირებას, განსაკუთრებით რეგიონებში. ელექტროენერგიის გაძვირება გააძლიერებს ბიზნესის ინტერესს საკუთარი გენერაციის წყაროების მიმართ, როგორც ეს 2021 წლის ტარიფის მკვეთრი ზრდის შემდეგ გამოჩნდა. გადამცემი ქსელისა და ქვესადგურების რეაბილიტაციამ შესაძლოა მცირე სადგურების ქსელთან დაერთების ხარჯიც შეამციროს. მნიშვნელოვანია, რომ საცალო ტარიფის ცვლილება ელექტროსადგურების გასაყიდ ფასს არ განსაზღვრავს. საქართველოს ბაზრის სტრუქტურიდან გამომდინარე, გენერაციის ობიექტები ელექტროენერგიას საბითუმო ბაზარზე ყიდიან, ხოლო საცალო ტარიფი ამ ღირებულებების საფუძველზე ყალიბდება. შესაბამისად, ჯერ იცვლება საბითუმო ფასი და შემდეგ ამას საცალო ტარიფი ასახავს", - წერს გალტ & თაგარტი.საცალო ტარიფის კომპონენტები საცალო ტარიფი ძირითადად შედგება 3 ნაწილისგან - გადამცემი ინფრასტრუქტურის ტარიფი, ელექტროენერგიის შესყიდვის ღირებულება და სახელმწიფო გადასახადები. საინვესტიციო კომპანიის მკვლევრების აზრით, საბოლოო საცალო ტარიფის ზრდაზე პირველ ორ კომპონენტს ჰქონდა ყველაზე მნიშვნელოვანი წვლილი.1. ინფრასტრუქტურული კომპონენტი ინფრასტრუქტურული ნაწილი ასახავს ელექტროგადამცემი ხაზების, ქვესადგურებისა და გამანაწილებელი ქსელის რეაბილიტაციის, გაძლიერებისა და გაფართოების ხარჯს. შესაბამისად, ორივე სადისტრიბუციო არეალში ტარიფის ზრდის მნიშვნელოვანი ნაწილი სწორედ ქსელში ინვესტიციების ზრდას უკავშირდება.რეგიონებში დიდი გავლენა აქვს ენერგო-პრო ჯორჯიას 2026-30 წლების საინვესტიციო გეგმას. კომპანია ამ პერიოდში საშუალოდ დაახლოებით ₾200 მლნ-ის ინვესტიციას განახორციელებს წელიწადში, რაც ჯამურად ₾1 მლრდ-ზე მეტია. ინვესტიციების მთავარი მიზანია ქსელის რეაბილიტაცია, მომსახურების ხარისხის გაუმჯობესება და გათიშვების შემცირება.თბილისში თელასის ქსელში მომდევნო 5 წლის განმავლობაში 400 მლნ ლარზე მეტი ინვესტიცია იგეგმება. ეს თანხა მიმართული იქნება ახალი უბნების ქსელზე მიერთების, ძველი მრიცხველების ჩანაცვლებისა და არსებული ინფრასტრუქტურის განახლებისკენ.დამატებით, ინფრასტრუქტურის მნიშვნელოვანი ნაწილია საქართველოს სახელმწიფო ელექტროსისტემაც, რომლის ტარიფიც 2025 წელს უკვე გაიზარდა და 2026 წლის ბოლომდე მოქმედებს. ამასთან, სსე მიმდინარე წელს საინვესტიციო გეგმის განახლებას გეგმავს, რაც შემდგომ წლებში ტარიფზე დამატებითი, თუმცა შედარებით მცირე გავლენის წყარო შეიძლება გახდეს.2. ელექტროენერგიის შესყიდვის ღირებულება გალტ & თაგარტი წერს, რომ ტარიფის მეორე მთავარი კომპონენტი არის ის ფასი, რომლითაც მიმწოდებლები ელექტროენერგიას იძენენ. ეს კომპონენტი გაიზარდა რამდენიმე მიზეზის გამო: პირველ რიგში, იზრდება მოხმარება და დამატებითი მოთხოვნის დაკმაყოფილება ხშირად შედარებით ძვირი რესურსით ხდება. მეორე მნიშვნელოვანი ფაქტორი არის ენგურისა და ვარდნილის ტარიფის ზრდა. ენგურისა და ვარდნილის ტარიფი 2025 წლის იანვრიდან 66%-ით გაიზარდა. ესსადგურები სისტემაში ერთ-ერთი ყველაზე იაფი რესურსია და მნიშვნელოვან როლს თამაშობს მოსახლეობის ტარიფის შედარებით დაბალ ნიშნულზე შენარჩუნებაში. თუმცა, ენგურ-ვარდნილის წილი საცალო მოხმარების დაკმაყოფილებაში დროთა განმავლობაში მცირდება, რასაც ხელს უწყობს მოხმარების ზრდა, ჰიდროლოგიური პირობები და აფხაზეთის მოხმარების დინამიკა. დამატებით, 2026 წლიდან გაიზარდა ხრამი 1-ისა და ხრამი 2-ის ტარიფიც. ამ სადგურებს მთავრობასთან შეთანხმებული ტარიფების ვადა ამოეწურათ და ისინი სემეკის რეგულირების რეჟიმში გადავიდნენ, რამაც მათი ტარიფების ზრდა გამოიწვია. ასევე გაიზარდა საბალანსო ელექტროენერგიის შესყიდვის როგორც ფასი, ისე მოცულობა. ამაზე გავლენა იქონია თბოსადგურებისთვის გაზის სუბსიდირების მოხსნამ, იმპორტის გაძვირებამ და ახალი სადგურების ექსპლუატაციაში შესვლამ. "შესაბამისად, საცალო ტარიფის ზრდა მხოლოდ ქსელის საინვესტიციო ხარჯებით არ აიხსნება - მნიშვნელოვანი ფაქტორია ელექტროენერგიის შესყიდვის გაძვირებაც", - წერს გალტ & თაგარტი.3. დღგ საცალო ტარიფის საბოლოო დონე ასევე მოიცავს დამატებული ღირებულების გადასახადს, რომელიც სახელმწიფო ბიუჯეტში მიიმართება.

1775114934

ამასთან, ლონდონის კონტინენტთაშორის ბირჟაზე – Intercontinental Exchange (ICE), 2026 წლის ივნისში მიწოდების პირობით, Brent-ის ფიუჩერსის ღირებულება 1.17%-ით გაიზარდა და ბარელზე $105.19 შეადგინა.ნიუ-იორკის სასაქონლო ბირჟაზე New York Mercantile Exchange (NYMEX) WTI-ის ფასი, მაისში მიწოდების პირობით, 1.47%-ით გაიზარდა და ბარელზე 102.87 დოლარს მიაღწია.

1775031051

აკრძალული ნივთების სრული ჩამონათვალიგარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის სამინისტროს განმარტებით, აკრძალვა ეხება შემდეგ პროდუქციას: ჩანგლები, დანები, კოვზები და ჩხირები თეფშები, საწრუპები და სასმლის მოსარევები პოლისტიროლისგან (EPS) დამზადებული სასურსათო კონტეინერები, ჭიქები და მათი თავსახურები. აღსანიშნავია, რომ ამ ნივთების იმპორტი და წარმოება ქვეყანაში 2026 წლის იანვრიდან უკვე აკრძალული იყო, დღეიდან კი შეზღუდვა სარეალიზაციო ქსელზეც გავრცელდა.კიდევ ერთი სიახლე სახელმწიფო უწყებებს ეხება: მათ ეკრძალებათ პლასტმასის ჭიქების, კონტეინერებისა და 3 ლიტრამდე მოცულობის ბოთლებში ჩამოსხმული სასმელების სახელმწიფო შესყიდვა. გამონაკლისი დაიშვება მხოლოდ თავდაცვის ძალების საჭიროებებისთვის.სანქციები და კონტროლირეგულაციის დარღვევა გამოიწვევს ბიზნესის დაჯარიმებას: პირველ ჯერზე - 1 000 ლარი და პროდუქციის კონფისკაცია განმეორებით - 2 000 ლარი და პროდუქციის კონფისკაცია კონტროლს სურსათის ეროვნული სააგენტო, გარემოსდაცვითი ზედამხედველობის დეპარტამენტი და შემოსავლების სამსახური განახორციელებენ. შეზღუდვა არ ვრცელდება იმ პროდუქციაზე, რომელიც საქართველოში ექსპორტის მიზნით იწარმოება.

1775030373

ოთხშაბათს გამართულ მუნიციპალიტეტის მთავრობის სხდომაზე კალაძემ აღნიშნა, რომ პრეტენდენტებს შორის სამი თურქული და ერთი ჩინური კომპანიაა. პროექტი, რომელიც აზიის განვითარების ბანკის (ADB) შესყიდვის წესების შესაბამისად ხორციელდება, სახელმწიფო ბიუჯეტიდან ფინანსდება.„ოთხივე პრეტენდენტი წარმოადგენს საკმაოდ მსხვილ და გამოცდილ კომპანიას, რომელთაც არაერთი ანალოგიური პროექტი აქვთ განხორციელებული. დაწყებულია დოკუმენტაციის დეტალური ანალიზი, რის შემდეგაც გამოვლინდება გამარჯვებული და გაფორმდება ხელშეკრულება“, — განაცხადა კალაძემ.პროექტის ძირითადი პარამეტრები შემდეგია: მარშრუტი: დიდი დიღმის მე-3 და მე-4 მიკრორაიონებიდან მეტროსადგურ „დიდუბემდე“. სიგრძე: დაახლოებით 7.5 კილომეტრი. ინფრასტრუქტურა: 11 გაჩერება და დეპო, რომელიც 11 ერთეულ ტრამვაის მოემსახურება. ვადები: პროექტი სამეტაპიანია (კონცეფცია, დეტალური პროექტირება, მშენებლობა) და მისი დასრულების ჯამური ვადა 36 თვეს შეადგენს. ახალი სატენდერო პროცესი მას შემდეგ დაიწყო, რაც 2025 წლის ოქტომბერში გამოცხადებული პირველი ტენდერი ტექნიკური პარამეტრების კორექტირების აუცილებლობის გამო შეწყდა.ტრამვაის ხაზის მშენებლობა თბილისის სატრანსპორტო განვითარების გეგმის ნაწილია, რომელიც დანიურმა საკონსულტაციო კომპანია Ramboll-მა მოამზადა. პროექტის მიზანი დიდი დიღმის მჭიდროდ დასახლებული რაიონის ქალაქის სატრანსპორტო ქსელში ინტეგრირება და მგზავრობის დროის შემცირებაა.საქართველოში ტრამვაის სისტემა წინა ხელისუფლების პერიოდში სრულად იქნა დემონტირებული, რაც წინამდებარე პროექტს დამოუკიდებელი საქართველოს ისტორიაში პირველ მსგავს წამოწყებად აქცევს.

1775027460

მოთხოვნა2026 წლის თებერვალში, საჯარო რეესტრის მონაცემებით, გაყიდული ბინების რაოდენობამ 3,822 შეადგინა, აქედან: მეორად ბაზარზე გაყიდვები წლიურად 19.2%-ით გაიზარდა და 1,864 შეადგინა (2 თვეში +8.6% წ/წ). პირველად ბაზარზე გაყიდვები, რაზეც გავლენას დაგვიანებული რეგისტრაციები ახდენს, წლიურად 11.2%-ით გაიზარდა და 1,958 შეადგინა (2 თვეში +7.8% წ/წ). გალტ & თაგარტის მიერ ჩატარებული დეველოპერების გამოკითხვის მიხედვით, რომელიც პირველადი ბაზრის ტენდენციებს რეალურ დროში ასახავს, 2026 წლის თებერვალში გაყიდვები მნიშვნელოვნად, წლიურად 26.6%-ით გაიზარდა (ჯამურად 2026 წლის 2 თვეში +24.1% წ/წ). ზრდა მეტწილად გასული წლის დაბალ ბაზას ასახავს, რაც ქვეყნის შიდა პოლიტიკური არასტაბილურობით იყო განპირობებული.2026 წლის 2 თვეში თბილისში სულ 6,786 ტრანზაქცია დარეგისტრირდა და გაყიდული ბინების ჯამურმა ღირებულებამ 595 მლნ აშშ დოლარი შეადგინა (+16.7% წ/წ).მიწოდება2026 წლის თებერვალში ნებართვა გაიცა 10 საცხოვრებელ პროექტზე, რომელთა ჯამურმა საცხოვრებელმა ფართმა 60,283 კვ.მ შეადგინა (-44.7% წ/წ). აღსანიშნავია, რომ გაცემული ნებართვების საცხოვრებელი ფართი ზედიზედ მეხუთე თვეა წლიურად მცირდება, რაც წინა პერიოდებში მკვეთრად გაზრდილი მიწოდების დასტაბილურების ნიშანია. ჯამურად, 2026 წლის 2 თვეში გაცემული ნებართვების მოცულობა წლიურად 50.7%-ით შემცირდა.ფასები2026 წლის თებერვალში, უძრავი ქონების ფასის ზრდის ტემპი პირველად ბაზარზე მაღალ დონეზე შენარჩუნდა და თვიურად 0.9%-ით გაიზარდა 1,398 აშშ დოლარამდე. ამასთან, მეორადი ბაზრის ახალ პროექტებში (რაც 2013 წლიდან გაცემული ნებართვებით აშენდა) ფასი გასულ თვესთან შედარებით 0.6%-ით გაიზარდა და 1,304 აშშ დოლარი შეადგინა.ქირა2026 წლის თებერვალში, თბილისში საშუალო ზომის ბინის (50-60 კვ.მ) ქირის ფასი თვიურად მაღალ დონეზე შენარჩუნდა და კვადრატულზე 10.1 აშშ დოლარი შეადგინა (-1.8% თ/თ), ქირის ამონაგებმა კი - 8.6%.

1774947268

საქსტატის მონაცემების თანახმად, 2026 წლის თებერვალში, წინა წლის შესაბამის პერიოდთან შედარებით, ზრდის მიმართულებით მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა შემდეგმა დარგებმა: ინფორმაცია და კომუნიკაცია, ტრანსპორტი და დასაწყობება, საფინანსო და სადაზღვევო საქმიანობები, დამამუშავებელი მრეწველობა, სამთომოპოვებითი მრეწველობა.კლების ტენდენცია დაფიქსირდა მშენებლობის და ენერგეტიკის სექტორებში.

1774941588

„საგადასახადო კოდექსში“ შესატანი ცვლილებების მიხედვით, აქციზის განაკვეთები შემდეგნაირად განისაზღვრება: 0-დან 6 წლის ჩათვლით ასაკის ავტომობილებისთვის: ძრავის მოცულობის 1 სმ³-ზე - 1.5 ლარი 6 წელზე მეტი ასაკის ავტომობილებისთვის: ძრავის მოცულობის 1 სმ³-ზე - 4.5 ლარი ამასთან, ნარჩუნდება შეღავათი ჰიბრიდული ავტომობილებისთვის (ძირითადი განაკვეთის 60%-ით შემცირებული განაკვეთი), ხოლო მარჯვენასაჭიანი ავტომობილებისთვის აქციზის განაკვეთი გასამმაგდება.კანონპროექტის გარდამავალი დებულებების თანახმად, ძველი განაკვეთებით ისარგებლებენ ის იმპორტიორები, რომელთა ავტომობილები საქართველოში 2026 წლის 1-ელ აპრილამდე შემოვა, ან რომელთა ტრანსპორტირება უცხო ქვეყნიდან ამ თარიღამდე დაიწყება. სახმელეთო ტრანსპორტით შემოყვანის შემთხვევაში, ძველი განაკვეთი გავრცელდება 2026 წლის 1 ივლისამდე შემოყვანილ ავტომობილებზე.ინიციატივის ავტორები „ქართული ოცნების“ დეპუტატები არიან. მათი განმარტებით, მოქმედი სისტემა ვერ უზრუნველყოფს ავტოპარკის განახლებას, რადგან 6-8 წლის ავტომობილებზე არსებული დაბალი აქციზი სწორედ ძველი მანქანების შემოყვანას ხდის ეკონომიკურად ხელსაყრელს. ინიციატორების თქმით, ცვლილებების მიზანი ჰაერის დაბინძურების შემცირება, საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესება და ახალი ავტომობილების იმპორტის სტიმულირებაა.აღნიშნული პროექტი პარლამენტს 17 მარტს წარედგინა და პირველი მოსმენით მიიღეს კიდეც, თუმცა მომდევნო დღეებში სხდომების არგამართვის გამო, მისი დაჩქარებული წესით მიღება ვერ მოხერხდა, რის გამოც ინიციატორებმა პროექტი ხელახლა წარადგინეს.

1774875131

კერძოდ, თბილისში მცხოვრები აბონენტები, რომლებიც ყოველთვიურად 0-იდან 101 კილოვატამდე ელექტროენერგიას მოიხმარდნენ და ერთ კილოვატში 15,041 თეთრს იხდიდნენ, პირველი აპრილიდან ტარიფი 20,041 თეთრამდე გაეზრდებათ.დღეის მდგომარეობით, სამომხმარებლო ტარიფები ასეთია:თბილისი – 0 კვტ.სთ-დან 101 კვტ.სთ-ის ჩათვლით და საერთო მოხმარების მრიცხველის მქონე (საყოფაცხოვრებო) – 15.041 თეთრი101 კვტ.სთ-დან 301 კვტ.სთ-ის ჩათვლით (საყოფაცხოვრებო) – 19.053 თეთრი301 კვტ.სთ-დან და მეტი (საყოფაცხოვრებო) – 23.537 თეთრირეგიონები – 0 კვტ.სთ-დან 101 კვტ.სთ-ის ჩათვლით და საერთო მოხმარების მრციხველის მქონე (საყოფაცხოვრებო) – 14.731 თეთრი101 კვტ.სთ-დან 301 კვტ.სთ-ის ჩათვლით (საყოფაცხოვრებო) – 18.708 თეთრი31 კვტ.სთ-დან და მეტი (საყოფაცხოვრებო) – 23.227 თეთრიელექტროენერგიის ტარიფების შესაძლო მატების შესახებ განცხადება სემეკის თავმჯდომარემ, დავით ნარმანიამ ჯერ კიდევ 2025 წლის 17 დეკემბერს გააკეთა. თუმცა, იმავე წლის 29 დეკემბერს გამართულ სხდომაზე მარეგულირებელმა კომისიამ გადაწყვეტილება შეცვალა და არსებული ტარიფების მოქმედების ვადა 3 თვით, 2026 წლის 31 მარტამდე გაახანგრძლივა.დავით ნარმანიას განმარტებით, ტარიფის ცვლილების გადავადება რამდენიმე ძირითადმა ფაქტორმა განაპირობა: ენერგოკომპანიების მიმართვა ელექტროენერგიის დაუზუსტებელი ბალანსები კონსულტაციები საქართველოს მთავრობასთან რაც შეეხება ბუნებრივ აირს, სემეკის გადაწყვეტილებით, აღნიშნულ რესურსზე მოქმედი ტარიფი უცვლელი დარჩება ერთი წლის განმავლობაში და ძალაში 2026 წლის 31 დეკემბრის ჩათვლით იქნება.

1774862959

სემეკის გადაწყვეტილების თანახმად, თუ აქამდე თბილისში მცხოვრები აბონენტები ყოველთვიურად 0-იდან 101 კილოვატამდე ელექტროენერგიას მოიხმარდნენ და ერთ კილოვატში 15,041 თეთრს იხდიდნენ, 1-ელი აპრილიდან ტარიფი 20,041 თეთრამდე გაეზრდებათ. 101-301 კილოვატ საათის ჩათვლით მომხმარებლებისთვის ტარიფი 19.053 თეთრიდან 24,053 თეთრამდე მოიმატებს, ხოლო, 301 კილოვატზე მეტი ელექტროენერგიის მომხმარებლებისთვის ტარიფი 23.537 თეთრიდან 28,537 თეთრამდე გაიზრდება.მანამდე, ელექტროენერგიის ტარიფების გადახედვა 2025 წლის დეკემბერში იგეგმებოდა. დავით ნარმანია თვეების განმავლობაში აანონსებდა მოსალოდნელ გაძვირებას ინფრასტრუქტურული საჭიროებების გამო, თუმცა პრემიერ-მინისტრ ირაკლი კობახიძის განცხადების შემდეგ, რომელმაც ტარიფის შენარჩუნების იმედი გამოთქვა, კომისიამ 29 დეკემბერს მოქმედი ტარიფების 3 თვით დაგრძელების გადაწყვეტილება მიიღო.ელექტროენერგიის ტარიფები ბოლოს 2023 წელს შეიცვალა, როდესაც სემეკმა გადასახადი ბიზნესისთვის და მოსახლეობისთვის 3 თეთრით შეამცირა.

1774861879